- Groupe électrogène
Système de régulation i-AVR Type monophasé Puissance max. (W) 5500 Puissance continue (W) 5000 Tension (V) 230 Fréquence (Hz) 50 Intensité du courant (A) 21,7 Moteur
Moteur i-GX390 Type de moteur 4-temps, OHV, 1 cylinder Cylindrée (cm³) 389 Alésage x course (mm) 88 x 64 Régime nominal (rpm) 3 Refroidissement air forcé Allumage Transistorisé Capacité du réservoir d’huile (L) 1,1 Réservoir (L) 23,5 Autonomie 8 Démarrage électrique Puissance acoustique (dB(A)) 77 Niveau sonore (dB(A)) 96 Dimensions
Longueur (mm) 725 Longueur avec poignée (mm) 1.047,5 Largeur (mm) 706 Hauteur (mm) 719 Poids à sec (kg) 108,8
Alerte manque d’huile
Cette fonction utile évite toute détérioration du moteur en le coupant automatiquement si le niveau d’huile est trop bas pour assurer un fonctionnement en toute sécurité.
Système anti-vibrations amélioré
Nos silentblocs inclinés à 45° offrent une meilleure insonorisation que celle des silentblocs verticaux standard.
Moteur 4 temps à soupapes en tête
Puissance, efficacité et fiabilité : ça ne peut être qu’un modèle Honda. Le démarrage est facile en toutes circonstances grâce au système de décompression breveté.